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沃尔玛是奥巴马发表清洁能源演讲的最后一站

<p>奥巴马总统今天谈到加利福尼亚州山景城沃尔玛的清洁能源和能源效率他可能就能源问题发表重要演讲沃尔玛超级购物中心对沃尔玛来说是一个令人困惑和令人不安的选择 - 然而它正在吸引这样的倡导技术 - 落后于可再生能源,是地球上规模最大,发展最快的气候污染者之一虽然许多竞争零售商已经在100%可再生能源上运营,但沃尔玛的风能和太阳能项目仅在3年前供应沃尔玛的化石燃料消费和气候排放量迅速增加仅去年一年,沃尔玛的气候排放量增加了2%,即雪上最大的气候污染者名单上超过50万公吨,这些事实似乎并不令人不安最近的一项学术研究表明,沃尔玛和其他大型连锁店引领的大规模零售革命如何大大增加了我们对国家消费品的使用</p><p> y和进入该国我们家庭的能源数据数据令人震惊消费者对零售商品的消费仅比40年前能源增长440%高出45%运输项目 - 洗发水,牛仔裤,电视 - 到商店然后家庭现在几乎占所有能源的7%美国人使用的能源(这个数字甚至不包括海外运输 - 只是国内运输)这些调查结果来自环境科学与技术出版的研究,由Laura Schewel撰写,UC-Berkeley和Lee Schipper斯坦福大学的能源专家(现已死亡)“零售商品的流动是我们整体能源足迹中一个重要但未被充分考虑的部分,”作者写道,为什么我们现在燃烧更多的化石燃料推动零售商品</p><p>原因很多,但许多最重要的因素源于沃尔玛的崛起在政府补贴和有利的分区政策的帮助下,这家连锁店和其他类似连锁店的爆炸性增长从根本上改变了零售业并改变了商品人们分配方式和购物方式的最大变化之一是美国人旅行的里程数急剧增加购物相关的驾驶增长远远超过推动所有其他目的的增长“零售业已巩固,从1970年左右,居民中有9家,2009年不到4名居民“该研究解释说,这种现象始于百货商店的崛起,最终导致Big Box零售业的广泛存在”必须进一步推动他们的需求美国家庭现在平均每年注册2200英里,而不是19年69另一个主要的变化e与我们在美国的卡车运输有关“西西里程”的增长可能是由于沃尔玛和其他大型连锁店已将海外制造业推向海外“进口货物的港口”抵达美国的最终目的地可能比最初几十年的国内生产设施更远“研究指出,约有40%的货物是在南加州沃尔玛运输的,是迄今为止最大的进口商商店落基山脉东部是由于卡车运输的放松管制和沃尔玛开创的直接交付模式它将通过卡车运输而不是通过火车运输,即使铁路能源密集程度较低,为其部分商店增加了太阳能电池板无法弥补沃尔玛和塔吉特及其他大型连锁店制造和仍在零售业的污染水平远远超过沃尔玛的“沃尔玛”计划扩张 - 只是建立明年数以百计的新店,为了挤出较小的竞争对手并增加市场份额 - 除了对地球的一个非常糟糕的想法,还有太阳能奥巴马总统今天公布的良好政策和能源效率他应该增加一些税收漏洞我们需要摆脱沃尔玛隐藏的补贴,并停止让土地用于大型零售开发相反,我们需要支持当地的经济政策,促进社区企业的再生,

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